រាជធានីភ្នំពេញ ៖ ជាទូទៅ អ្នកបើកបរតែងព្រួយបារម្ភពីសុវត្ថិភាពនៅពេលត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយម្ដងម្កាល ជាពិសេស គឺម្ចាស់រថយន្តដែលពុំសូវបើកបរជាប្រចាំ ឬប្រើក្នុងចម្ងាយជិតៗ និង
រាជធានីភ្នំពេញ ៖ ជាទូទៅ អ្នកបើកបរតែងព្រួយបារម្ភពីសុវត្ថិភាពនៅពេលត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយម្ដងម្កាល ជាពិសេស គឺម្ចាស់រថយន្តដែលពុំសូវបើកបរជាប្រចាំ ឬប្រើក្នុងចម្ងាយជិតៗ និងគ្មានបទពិសោធន៍ច្រើនក្នុងការធ្វើដំណើរទីឆ្ងាយ ។ នៅសល់តែជាងកន្លះខែទៀតប៉ុណ្ណោះ បុណ្យភ្ជុំបិណ្ឌនឹងចូលមកដល់ បងប្អូននៅរាជធានីភ្នំពេញ ឬអ្នកដែលផ្លាស់ទីលំនៅទៅខេត្តផ្សេង នឹងវិលមកជួបជុំគ្រួសារនៅស្រុកកំណើតក្នុងរដូវនេះ ។ អ្នកខ្លះតែងព្រួយបារម្ភនៅពេលត្រូវបើកបរឆ្ងាយ និងមិនទាន់ដឹងថា តើត្រូវត្រៀមអ្វីខ្លះ ហើយត្រូវពិនិត្យអ្វីខ្លះ ពេលត្រឡប់មកវិញ ។
ខាងក្រោមនេះ ជាការចែករំលែកនូវចំណេះដឹងមួយចំនួនរបស់ម្ចាស់យានដ្ឋាន និងជាងជួសជុលរថយន្ត ដែលមានបទពិសោធន៍យូរឆ្នាំមួយរូប សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តដែលត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ដើម្បីបង្ការកុំឲ្យមានបញ្ហាក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរនោះ ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ក៏មានឯកសារយល់ដឹងមួយចំនួនដែលទាមទារឲ្យម្ចាស់រថយន្ដគួរយល់ដឹងផងដែរនៅពេលត្រឡប់មកវិញ ។
លោក តាំង ម៉េងលាង ជាងជួសជុលរថយន្តនិងជាម្ចាស់យានដ្ឋានតាំង ម៉េងលាង បានឱ្យដឹងថា ជាទូទៅ គ្មានអ្វីពិបាកទេសម្រាប់ម្ចាស់រថយន្ត មុនពេលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។ មុននឹងចេញដំណើរ ម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់គួរពិនិត្យមើលទឹកនៅក្នុងធុងទឹករថយន្ត ដូចជា ទឹកស្អំម៉ាស៊ីន ទឹកបាញ់កញ្ចក់ និងទឹកក្នុងធុងសាកួ ពីព្រោះទឹកវាសំខាន់ណាស់ ដើម្បីឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនរថយន្តបានយូរ និងធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ។ បើកាលណាធុងទឹកស្អំម៉ាស៊ីន និងទឹកផ្សេងទៀតអស់ ឬក៏ស្ងួត វានឹងអាចប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការនៃម៉ាស៊ីន ។
ក្រៅពីប្រព័ន្ធធុងទឹក ម្ចាស់យានដ្ឋានរូបនេះ ក៏បានណែនាំឲ្យមើលប្រេងម៉ាស៊ីនរថយន្តផងដែរ បើសិនជាករណីប្រេងម៉ាស៊ីនមិនគ្រប់កម្រិតសម្រាប់ដំណើរការម៉ាស៊ីន ម្ចាស់រថយន្តត្រូវប្តូរចេញ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងត្រូវចំណាយច្រើនទៅលើការជួសជុលម៉ាស៊ីន។ ក្រៅពីនោះ មុនពេលធ្វើដំណើរ ម្ចាស់គ្រប់គ្នាត្រូវធ្វើតេស្តមើលប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង និងចង្កូតរថយន្តផងដែរដើម្បីឱ្យប្រាកដថា ពេលយើងបើកបរតាមផ្លូវ វានឹងផ្ដល់សុវត្ថិភាពដល់អ្នកបើកបរ និងអ្នករួមដំណើរ ។
លោកនិយាយថា ៖« ជាទូទៅ ចំពោះប្រេងម៉ាស៊ីន គេកំណត់ឲ្យប្តូរចេញម្ដងរៀងរាល់៥ពាន់គីឡូម៉ែត្រ តែបើសិនជាករណីស្ទះចរាចរណ៍ដូចនៅភ្នំពេញ យើងគួរតែប្តូរចេញត្រឹមរយៈចម្ងាយ៤ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ។ ម្យ៉ាងទៀត បើទោះបីជាមិនគ្រប់ចំនួន៤ពាន់គីឡូម៉ែត្រ ឬ៥ពាន់គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល៦ខែ ក៏គួរតែប្តូរចេញម្ដងដែរ ព្រោះប្រេងនោះវាអស់គុណភាពសម្រាប់ជួយទ្រទ្រង់ដំណើរការម៉ាស៊ីនរថយន្ត » ។
លោក តាំង ម៉េងលាង បានបន្តថា មុននឹងចេញដំណើរទៅឆ្ងាយ មិនថារថយន្តថ្មីឬចាស់ គួរពិនិត្យមើលកង់រថយន្តដែរ ទោះក្នុងស្ថានភាពកង់នោះនៅថ្មីក៏ដោយ ពីព្រោះអីបច្ចុប្បន្ន មានកង់រថយន្តខ្លះគ្មានគុណភាពល្អទាំងអស់ទេ ខណៈក្រុមហ៊ុនខ្លះនាំយកកង់ជជុះមកលក់ ។ ដូចនេះ ស្ថានភាពវានៅថ្មីពិតមែន តែមានស្នាមប្រេះ ត្រូវប្តូរចេញដើម្បីសុវត្ថិភាព ។
លោកបញ្ជាក់ថា បើចង់ឱ្យកាន់តែមានសុវត្ថិភាពនោះ ម្ចាស់រថយន្តទាំងអស់គួរតែយករថយន្តទៅពិនិត្យគ្រឿងក្រោម និងប្រព័ន្ធផ្សេងៗទៀតនៅយានដ្ឋាន ឬក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ក៏បាន ពីព្រោះម្ចាស់រថយន្តមិនប្រាកដជាដឹងថា រថយន្តនោះខូចកន្លែងណា ឬមានបញ្ហាកន្លែងណាទេ មានតែទៅពិនិត្យមើលប៉ុណ្ណោះ ។
លោក ហ៊ឺន ចំណាប់ អ្នកគ្រប់គ្រងរោងជាងជួសជុលរថយន្ត Jaguar, Land Rover ក៏បានឱ្យដឹងដែរថា ម្ចាស់រថយន្តគ្រប់ប្រភេទ គួរតែយករថយន្តទៅពិនិត្យ និងជួសជុលជាបន្ទាន់ បើសិនជាវាផ្ដល់សញ្ញាមានបញ្ហាត្រង់ប្រព័ន្ធណាមួយដូចជា ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង ចង្កូត ភ្លើង និងប្រព័ន្ធបញ្ជាផ្សេងៗ បើទោះជាមិនធ្វើដំណើរទៅណាឆ្ងាយៗក៏ដោយ ។ ម្យ៉ាងទៀត លោកក៏សូមឱ្យម្ចាស់រថយន្តដែលទិញពីក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ ដូចជា Jaguar, Land Rover ជាដើម ត្រូវយករថយន្តទៅត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ទៅតាមកាលកំណត់ដែលជាងបានផ្ដល់ជូន ពីព្រោះសុវត្ថិភាពក្នុងពេលបើកបរមានសារសំខាន់ណាស់ ដែលគ្រប់អ្នកកាន់ចង្កូតរថយន្តត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ ។
ដោយឡែក ការត្រួតពិនិត្យរថយន្តក្រោយធ្វើដំណើរត្រឡប់មកពីតាមខេត្ត គឺអ្នកអាចប្រើប្រាស់រថយន្តនេះយ៉ាងមានសុវត្ថិភាព និងជួយពន្យារអាយុកាលប្រើប្រាស់កាន់តែយូរផងដែរដោយត្រូវអនុវត្តដូចខាងក្រោម ៖
១-ពិនិត្យប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ៖
នៅពេលរថយន្តត្រូវឆ្លងកាត់ការប្រើប្រាស់មកយ៉ាងខ្លាំងក្លាជាបន្តបន្ទាប់អស់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងមក វាអាចធ្វើឲ្យវត្ថុរាវផ្សេងៗក្នុងគ្រឿងម៉ាស៊ីនធ្លាក់ចុះមក ។ ដូច្នេះ គួរតែពិនិត្យមើលកម្រិតប្រេងនានាដូចជា ប្រេងម៉ាស៊ីន, ប្រេងចង្កឹះលេខ, ប្រេងប្រាំង, ប្រេងចង្កូត (ប្រសិនបើមាន) រួមទាំងកម្រិតទឹកក្នុងធុងទឹក មិនឲ្យនៅក្នុងកម្រិតក្រោម MIN ឡើយ ។ បើសិនជាប្រេងផ្សេងៗមានក្លិនមិនល្អ ឬប្រែជាពណ៌ខ្មៅ គឺអាចនិយាយបានថា ប្រេងនោះអន់ថយគុណភាពហើយ ដូច្នេះ គួរតែប្រញាប់ផ្លាស់ប្តូរចេញ ។
២-ពិនិត្យសភាពកង់ និងសម្ពាធខ្យល់ ៖
ការបើកបររថយន្តផ្លូវឆ្ងាយ ឬនៅលើផ្លូវកំពុងស្ថាបនា គឺអាចមានវត្ថុមុតស្រួចចាក់ជាប់សម្បកកង់ ដែលករណីនេះនឹងធ្វើឲ្យខ្យល់ជ្រាបចេញមកខាងក្រៅយឺតៗ ។ វិធីល្អ អ្នកគួរតែពិនិត្យសម្ពាធខ្យល់របស់កង់ទាំង៤ រួមទាំងកៅស៊ូកង់ថា នៅតែដូចដើម គ្មានអ្វីប្លែកកប់នៅក្នុងនោះ គ្មានការសឹកកៅស៊ូកង់ខុសធម្មតា ផ្នែកចំហៀងនៃកង់ត្រូវគ្មានស្លាកស្នាមរហែក រួមទាំងពិនិត្យមើលសភាពកង់ផងដែរ ទោះជាវាមិនបែក ឬមានស្នាមឆែបក្តី ដែលអាចធ្វើឲ្យកើតគ្រោះថ្នាក់បាន ។
៣-ពិនិត្យផ្នែកបាតក្រោមរថយន្ត ៖
ភាពខុសប្រក្រតីពាក់ព័ន្ធនឹងបាតរថយន្ត យើងតែងជួបប្រទះជាញឹកញាប់ក្រោយពីធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ ។ គួរពិនិត្យមើលសភាពអន់ថយ នៃរថយន្ត បន្ទាប់ពីបើកបរឆ្លងកាត់ផ្លូវរដាក់រដុប ឬធ្លាក់រណ្តៅយ៉ាងខ្លាំង ។ ដូច្នេះ អ្នកត្រូវប្រាកដថា បាតខាងក្រោមនៃរថយន្តនឹងគ្មានប្រេងជ្រាបចេញមក ។
លើសពីនេះទៀត អ្នកគួរតែលាងសម្អាតស្នាមសំណកម្សៅឲ្យបានស្អាត បន្ទាប់ពីធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ ព្រោះផ្នែកផ្សំរបស់ម្សៅអាចធ្វើឲ្យកើតស្នាមអុជៗបាន ។ អ្នកត្រូវពិនិត្យមើលថា តើរថយន្តរបស់ខ្លួនមានស្នាមឆូត ឬស្នាមកំពិតឬទេ ដើម្បីយកទៅជួសជុល ។
ចំណុចខាងលើនេះ អ្នកអាចជ្រាបពីភាពខុសប្រក្រតីនៃរថយន្ត ដោយយកទៅជួសជុល មុននឹងវារាលដាលបន្តទៀត ។
សូមជូនពរដំណើរកម្សាន្ដ និងជួបជុំគ្រួសារប្រកបដោយសេចក្ដីសុខ និងរីករាយគ្រប់ក្រុមគ្រួសារ ៕
ចែករំលែកព័តមាននេះ